【2018出張記・43日日】6月22日⑧・京急蒲田~羽田空港 → JAL625便 → 熊本 → JAL634便 → 羽田~品川~三島~沼津【激闘の日帰りゴール】 [出張備忘録]
品川新幹線ホーム、トンでもない混雑!!名古屋まで行く最終こだま、やはり品川では座れず。
新横浜でピーク、乗車率は140%程度?
小田原で漸く座席確保。依然として乗車率100%越えている。三島でもこの状況。
ここから沼津行きへ。10両の端っこだが座席がかなり埋まっている。
全く疲れた出張だった。
22日(金)
京急蒲田発 6:38
↓ エア急羽田空港行き(ロングシート・8両)
羽田空港国内線ターミナル着 6:52
羽田発 8:05
↓ JAL 625便(767-300、A41、ヒラ席)
熊本着 9:50
熊本発 17:10(+50分)
↓ JAL 634便(767-300、クラスJ)
羽田着 18:50(+38分)
羽田空港国内線ターミナル発 19:54
↓ エア急 京成成田行き(ロングシート・8両)
品川着 20:20
品川発 20:34
↓ こだま 687号(N700系)
三島着 21:22
三島発 21:27
↓ 普通 沼津行き(ロング+ボックス+グリーン車・10両)
沼津着 21:32
新横浜でピーク、乗車率は140%程度?
小田原で漸く座席確保。依然として乗車率100%越えている。三島でもこの状況。
ここから沼津行きへ。10両の端っこだが座席がかなり埋まっている。
全く疲れた出張だった。
22日(金)
京急蒲田発 6:38
↓ エア急羽田空港行き(ロングシート・8両)
羽田空港国内線ターミナル着 6:52
羽田発 8:05
↓ JAL 625便(767-300、A41、ヒラ席)
熊本着 9:50
熊本発 17:10(+50分)
↓ JAL 634便(767-300、クラスJ)
羽田着 18:50(+38分)
羽田空港国内線ターミナル発 19:54
↓ エア急 京成成田行き(ロングシート・8両)
品川着 20:20
品川発 20:34
↓ こだま 687号(N700系)
三島着 21:22
三島発 21:27
↓ 普通 沼津行き(ロング+ボックス+グリーン車・10両)
沼津着 21:32
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