【2018出張記初日】1月14日⑤・沼津～静岡～浜松～豊橋～名古屋【収支結果】

遅くなったが初日収支結果。1月14日（日）
沼津発 7：00
↓ ホームライナー静岡31号（373系・3両）
静岡着 7：40
静岡発 7：48
↓ 普通 浜松行き（ロングシート・6両）
浜松着 9：00
浜松発 9：10
↓ 普通 豊橋行き（ロングシート・3両）
豊橋着 9：45
豊橋発 9：58
↓ ひかり505号
名古屋着 10：17

【所要時間】
今回の所要時間 3時間17分
新幹線使用時の所要時間 1時間57分（乗換案内NEXTの検索結果10パターン平均）
所要時間の差 1時間20分

【料金】
今回 4,280 円
通常 7,770 円
差額 3,490 円

【割引率】
3,490÷7,770×100＝44.9％

差額を所要時間の差で割った値を、時給（時間あたりどれだけ金が浮いたか？）と定義すると
3,490（円）÷80（分）×60（分/時間）＝2,618（円/時間）となった。

タグ：試練の区間 試練 373系 373 ホームライナー ホームライナー静岡 青春18きっぷ 18 18きっぷ JR JR東海 JR倒壊 交通情報 鉄道 鉄道の旅 旅行 出張 格安 経費対策 日帰り 沼津 静岡 浜松 島田 興津 豊橋 名古屋 愛知県 静岡ロングシート地獄 新快速 快速 特別快速 ロングシート トイレなし 静岡名物 混雑 休日乗り放題切符 地獄 ワープ 新幹線 新幹線ワープ 特急 ひかり こだま ロングシート地獄 東海道線 人身事故 シーズン 貧乏旅行 鈍行 鈍行旅行 車窓