【2019出張備忘録・84日日】11月2日⑦・沼津～静岡～名古屋～岐阜～豊橋～浜松～静岡～沼津【収支結果】

岐阜往復の収支結果。【84日目】
11月2日（土）
沼津発 5：39
↓ 普通 浜松行き（ロングシート・6両）
静岡着 6：32
静岡発 6：41
↓ ひかり 493号 広島行き（N700系）
名古屋着 7：24
名古屋発 7：32
↓ 新快速 大垣行き（転クロ・6両）
岐阜着 7：52
岐阜発 16：38
↓ 特別快速 豊橋行き（転クロ・8両）
豊橋着 17：56
豊橋発 18：02
↓ 普通 浜松行き（転クロ・4両）
浜松着 18：37
浜松発 18:52
↓ 普通 浜松行き（ロングシート・6両）
静岡着 20：03
静岡発 20：20
↓ ホームライナー沼津8号 沼津行き（373系・3両）
沼津着 21：01

【費用】
基準費用となる「通常」は以下とし、割引率もこれを基準として計算する。
1. 飛行機運賃は「JALビジネスきっぷの普通席」を基準とする。他社を用いてもJALビジネスきっぷ普通席を基準とする。
2. JRの新幹線、特急は自由席を基準とする。全車指定席の場合のみ指定席料金を基準とする。
3. 私鉄有料特急は、通常料金を基準とする。
※ 品川～三島は定期があるので対象区間からはずす。

通常：17,140 円（沼津～岐阜の往復乗車券、三島～名駅の新幹線自由席）
今回：11,470 円（沼津～名古屋の往復乗車券、名古屋～岐阜の往復乗車券、静岡～名古屋の新幹線自由席、ホームライナー乗車整理券）
差額：5,670 円
【2019年トータル】
通常：1,609,350 円
実際：1,112,300 円
差額： 497,050 円
割引率：30.9％（前回比変わらず）

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